每位患者通过严谨的术前检查才能确定适合的手术方式，术后一般都能达到预期的效果，近视度数高，可能会对近视手术方式选择有所影响，但不存在近视度数和术后视觉效果成正比的关系。

比起度数较低的患者，高度近视做完手术后，感觉世界一下子变得清晰了好多，术前术后的视觉对比更加强烈，进而产生“近视度数高，手术矫正效果更好”这样的误解。

因此，无论高度近视还是低度近视，只要术前检查合格，符合手术适应症，基本都能达到理想的手术效果。

做完近视手术，角膜还是维持正常的生理形态，乘飞机时气压的变化通常对手术后的眼睛是没有伤害的，并不会因为做过近视手术而增加风险，目前已有很多空乘人员通过近视手术摘镜成功，从事空乘工作。

一般全飞秒手术后第一天就可以乘坐飞机。途中做好伤口防护，尽量戴护目镜或墨镜，避免灰尘入眼、光线刺激，按时滴用药水，辅助角膜修复。

近视矫正手术是通过切削部分角膜组织达到矫正视力的目的，眼球的其他结构没有任何改变。

而老花、白内障等相关疾病是人到一定年龄，因自身用眼习惯以及身体机能的退化而导致的，就算近视患者不做近视手术，到了一定的年龄，也同样会出现老花眼、白内障等问题。

顺产分娩时，产妇用力特别大，有的高度近视孕妇会出现眼内压升高，从而可能诱发视网膜脱落。

所以，才会有“顺产会导致近视孕妇视网膜脱落”的说法。而这一切，与近视手术并没有什么关系。

从手术原理来说，近视手术前要做详细的术前检查，在检查的过程中会根据数据来评估出你术后视力，然后再根据你需要矫正的近视度数，在保证足够安全的前提下，对其进行近视手术，为此，已经矫正的度数并不会复发。

而个别患者出现术后再近视，其原因大多是由于不正确的用眼习惯所致。换句话说，即使是一双正常视力的眼睛，如果平时不注意用眼，依然有近视的可能。